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    汕头市首批中宜客车正式上线运行

    来源:本站    发布时间:2019-1-9 16:41:18   点击量:

         15日上午,销往广东汕头的39台中宜客车正式上线运行,运行线路为从潮阳主城区裕通花园开往汕头火车站的K7公交快线。这条线路是汕头迎接动车进城规划的9条公交快线之一,也是汕头火车站在此前开通六条中心城区公交快线后,开通的第一条前往周边区县的公交快线,为广大旅客的出行提供了高效便捷的服务。

     

    作为进驻汕头市场的首批新能源客车,此款中宜8.05米车型系江西宜春客车厂最新一代的新能源城市公交产品,整车采用新式小圆角车身设计,配备轿车级别的LED日间行车灯,在提升公交车外观档次的同时,提高了日常行驶过程中的安全性。全新中宜8.05米客车吸收和借鉴了国内外城市客车研发的最新成果,起点高,性能可靠,并在原车型基础上从以下七个方面进行了改进和提升:

    1、改进司机驾驶区,在驾驶区上加装司机脚垫、司机区防滑板,使驾驶员驾驶时更加舒适安全;

    2车内两侧侧窗新增扶手杆,提高安全性,且方便站立乘客手扶;

     

     

    3、仪表台上的除霜器出风口改为扁平式设计,相对原设计更有利于大面积出风,使前挡风玻璃无雾气;

    4、电源总开关处开小门,方便驾驶员下班后关闭电源总开关,同时,可充分利用该位置的大空间为客户定制内藏式工具箱,外形结构与轮罩弧度一致,形成一个整体,美观且实用;

    5、整车在铺设地板前对所有骨架进行打胶处理,保证车内密封性能的同时,起到了减震隔音效果;

    6、后电器仓上部经过多层降噪隔热防火处理,安全可靠;

    7、乘客座椅采用高档塑胶材质,靠背加高,座椅宽深,倾斜角度符合人体工学设计,很好地提升了乘坐的舒适感。

     李师傅是汕头公交公司的首批中宜客车的驾驶员。他表示,这批中宜纯电动公交车解放了驾驶员的左脚和右手,不用踩离合器了,也不用频繁挂挡,驾驶便捷了很多,车子提速快,起步、刹车都很平稳,车厢内没有发动机的噪音,乘客也对此车的舒适性感到满意。


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