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    人物专题报道:李金河——客车技术的践行者

    来源:本站    发布时间:2019-1-25 14:35:18   点击量:

    2019110日,宜春日报发表了题为《“敬业又专业”是他的“标签”》的文章,对宜春客车厂技术总工程师李金河做了专题报道。该报道生动翔实地介绍了“宜春市基层优秀科技工作者”李金河自加入宜春客车厂以来,带领研发团队,攻克多项技术难题,在车身减重、能耗降低等领域取得了突破性成绩,更为企业降低生产成本,提高产品质量做出了杰出贡献。

     

    年关将至,笔者来到宜春客车厂,看到工人们正在热火朝天地赶工。说起李金河,同事们都交口称赞,品管部部长徐孝萍竖起了大拇指:“敬业又专业”是我们对李金河的评价,他恪尽职守,勤奋敬业,为公司的发展壮大发挥了骨干带头作用。

     

    李金河,江西景德镇人,19792月出生在乐平的一个普通小山村,20016月毕业于江西农业大学汽车专业。从业18年来,李金河只专注于做好一件事:客车技术研发。正如他的名字一样:是金子在河里都会发光,李金河从普通的技术员岗位做起,一步一个脚印,在一线生产中沉淀经验,在项目研发中学习成长,直至成为技术总工程师,全面主导宜春客车厂的技术研发工作。20185月,李金河因业绩突出被评为“宜春市基层优秀科技工作者”。

     

     

    新能源客车已成为我国城市公共交通的重点发展方向,客车的能量消耗率直接关系到客户的使用成本。为降低整车能量消耗率,李金河带领研发团队,深入到多个公交公司,实地考察调研,收集和统计车辆使用情况的第一手资料。经过近三个月的分析和研究,李金河和他的研发团队制定了出全套的改进方案。新方案通过改进产品结构、优化控制策略等方法,将10米纯电动公交车的百公里能耗由93千瓦时降低至70千瓦时,能耗降低24.7%8米纯电动公交车百公里能耗由82千瓦时降低至46千瓦时,能耗降低43.9%,能耗总体表现优先于国内主流客车厂家,实现了关键技术领域的一次成功逆袭。

     

    目前,我国对新能源客车重点技术抓手的规划中,对电机、电控、电池三大部分比较重视,在车身轻量化方面尚无重大的突破。然而,车身轻量化对于车辆节约能源、减少废气排放是十分重要的。资料显示,整车重量每减轻100公斤,二氧化碳排放可减少约5/公里。20183月,为进一步降低整车重量,降低整车能量消耗率,李金河和他的研发团队,开始了研发新一代全承载式车身的艰辛历程。从车身结构优化、关键零部件选型,到整车技术方案定稿、产品试制,李金河身先士卒加班加点,全程把控技术方向。在各部门的通力协作下,宜春客车厂自主研发的新一代全承载车型于6月底成功下线,新一代车型相比原车型减重400千克以上,能耗降低超过10%,整车物料成本减少1万元以上,达到了国内客车轻量化设计的领先水平。

     

     “作为总工程师,不但要自己业务能力过硬,更要能带领团队顽强拼搏。”李金河说。团队建设是管理者的重要工作,团队的稳定保证了企业以及部门的正常运作。技术中心是宜春客车厂的核心部门,担负着产品研发、技术改进、工艺保障及提升等重要工作。为建设好技术团队,李金河吸取了业内同行经验,制定出符合宜春客车厂自身情况的《技术中心绩效考核办法》,该办法一经颁布就取得了良好效果,团队执行力及工作效率明显提升。2018年,宜春客车厂技术中心在紧张繁忙的工作状态下未流失一名骨干员工,同时,通过多种渠道还引进了3名客车行业的优秀技术骨干,充实了技术队伍,为部门发展打下了良好基础。

     

    因为工作原因,李金河的妻子和孩子都在景德镇生活,他一人在宜春奋斗,尽管如此,他从未因家庭原因影响过工作。每年的第四季度是客车生产的旺季,2018年的第四季度对宜春客车厂来讲更是忙得不可开交。为了订单能够准时出货,李金河舍去了与家人团聚的时间,连续3个月没有回过家,天天守在生产线旁,随时解决生产过程中存在的问题。尤其是12月份,为保障全国各地的200多辆新能源公交车能顺利交付到客户手上,李金河连续三周以上加班到凌晨。正所谓功到自然成,截止1231日,宜春客车厂2018年订单全部圆满交付,其中包括了福清30台和宏远公司56台的加急订单,完成了其他厂家几乎不可能完成的任务。

     

    作为公司主持技术工作的总工程师,李金河有着一股劲和不决不休的精神。2018年,在事务部的密切配合下,李金河主导申报了宜春客车厂的多项政府扶持项目和技术专利,包括“重大科技专项计划项目承担单位”、“科技创新奖”以及“高新技术企业”等。在我国,“高新技术企业”不仅是一份荣誉,更是企业成长路上的一大助力。成为高新技术企业,对于促进企业的科技转型、品牌形象提升,市场、资本价值的提升都有着重要意义。20182月,为保障高新技术企业申报工作的顺利进行,李金河快速组建了项目小组,从知识产权所有权、科研人员所占比例、研发费用总额、综合创新能力等方面入手,准备各种繁杂的材料,整理相关文件,经过半年多的努力,宜春客车厂的申报文件一次性通过了严格复杂的认定程序,最终在12月份拿到了“高新技术企业”证书。

     

    有一种执着,让他锲而不舍;有一种力量,让他不断创新;有一种成绩,让他顺其自然李金河说:用一辈子一件事情,做到极致,真不容易。有幸的是,我能将其作为兴趣和追求,用不凡的经历去诠释何为客车技术的践行者。

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